honda vario 150

Tips Beli Motor Honda Vario 150 Bekas

Beli motor baru memang menyenangkan karena kita sebagai penerima pertama bisa merasakan sensasi berkendara dengan motor yang tidak pernah dikendarai oleh orang lain sebelumnya. Akan tetapi jika Anda merasa tidak punya cukup banyak dana untuk membeli motor baru, Anda bisa membeli motor matic bekas.

Nah, bagi Anda yang tertarik untuk beli motor matic bekas, Anda bisa membeli motor matic bekas Honda Vario 150 yang spesifikasinya tangguh dan pastinya memberikan fitur terdepan bagi Anda. Bagi Anda yang akan membeli motor Honda Vario 150 bekas dan tak ingin salah pilih, berikut tipsnya yang Anda harus tahu!

Tips Membeli Motor Honda Vario 150 Bekas

Belilah motor hanya di tempat yang credible

Tips ini bukan hanya digunakan pada motor vario saja akan tetapi hukumnya juga wajib dilakukan bagi setiap orang yang membeli motor merek apapun. Jadi dalam mencari info penjual, ada baiknya adalah Anda harus datangi showroom motor bekas yang memang sudah banyak terdapat di berbagai kota.

Jika memang ada di kota Anda, Anda bisa datangi mereka langsung. Selain itu, Anda juga bisa menemukan mereka melalui suatu situs jual beli. Melalui situs jual beli tersebut Anda pun bisa merasakan seperti apa sensasi kemajuan teknologi untuk menemukan apa yang Anda butuhkan tanpa repot kesana kemari.

Namun dalam memilih tempat jual beli motor termasuk memilih tempat jual beli motor Honda Vario 150, baiknya Anda pastikan memilih tempat yang credible karena hal tersebut akan sangat penting.

Lakukan pengecekan kondisi mesin dan body fisiknya

Bagi Anda yang tertarik membeli motor bekas, ada baiknya dalam memilih motor bekas, Anda cek kondisi mesin dan bodynya. Jika Anda tidak terlalu mengetahui pengecekan dengan benar dan tidak tahu ciri motor yang bagus, baiknya Anda minta bantuan teman atau pun saudara Anda yang lebih mengerti dan lebih paham tentang dunia motor agar Anda tidak salah pilih.

Untuk motor vario, motor vario 150 yang baik adalah motor yang memiliki keunggulan dalam starter elektrik. Baiknya Anda pastikan agar bagian joknya nyaman, suara mesinnya halus dan kondisi bodynya juga tidak mudah longgar.

Kemudian dalam melakukan pengecekan mesin, baiknya Anda coba untuk mengegas motor. Upayakan agar Anda mengegas motor sampai putarannya maksimal dan kemudian Anda lepaskan secara langsung. Jika memang mesinnya bisa tetap hidup dengan kondisi mesin yang masih prima, maka itu artinya motor bekas tersebut masih bisa Anda jadikan pilihan.

Selain mengecek bagian mesin, Anda juga perlu mengecek berbagai fitur motor yang akan Anda bawa pulang tersebut. Pastikan semua fitur – fiturnya berfungsi dengan baik. Hal ini sangat penting dalam menentukan biaya servis dan juga harga jual dari motor yang akan Anda beli tersebut.

Jangan lupakan test drive 

Dalam membeli motor, apapun motor yang Anda beli baik itu motor baru atau motor bekas, test drive sangat penting Anda lakukan. Test drive ini penting dilakukan untuk memastikan lebih lanjut mengenai kondisi dari motor yang akan Anda beli.

Dengan melakukan test drive, Anda bisa memastikan semua hal tentang motor sebelum Anda benar – benar membelinya. Test drive sendiri merupakan suatu cara yang terbaik dalam mencoba menjalankan motor dan mengendarainya untuk melihat apakah semua komponen motor dapat berfungsi secara maksimal dan secara normal atau tidak.

Milikilah perbandingan sebelum Anda menentukan pilihan

Setelah melakukan test drive, Anda tetap harus punya perbandingan. Jadi jika perlu Anda harus punya dua pilihan motor yang akan Anda beli. Test drive keduanya untuk menentukan mana yang terbaik untuk Anda dan mana yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Perbandingan tersebut juga dimaksudkan untuk memberikan berbagai macam alternatif pilihan terhadap diri Anda sendiri. Jadi jika ada motor A dan B meskipun tipenya sama yaitu Vario 150 ccnya, tetap saja Anda harus punya perbandingan karena motor dengan tipe yang sama namun jika digunakan oleh orang yang berbeda, rasanya pasti akan berbeda.

Hal tersebut karena perawatan dan cara penggunaan orang masing – masing berbeda. Ada orang yang pandai merawat motor, dan ada yang tidak. Nah, baiknya Anda memilih motor yang ditangani oleh orang yang pandai merawat motor sehingga tidak banyak komponen yang rusak ketika Anda memutuskan untuk membelinya.

Periksa legalitas motor

Memeriksa legalitas dilakukan ketika Anda bertemu langsung dengan penjual. Hal ini sangat penting sebagai langkah awal yang Anda lakukan sebelum Anda mengecek body dan mesin motor. Sebelum semua tips diatas Anda lakukan, sebenarnya hal pertama yang Anda harus pikirkan adalah legalitasnya.

Anda tentu tahu bahwa setiap kendaraan bermotor baik baru atau bekas pasti punya STNK. Jika tidak punya, berarti kemungkinan motor tersebut hasil curian.

Jadi, itulah beberapa tips penting bagi Anda yang mau beli motor Honda Vario 150 bekas. Jangan sampai salah pilih!

Pemeriksaan Ban Secara Berkala

BAN adalah salah satu komponen wajib yang harus di check sekala berkala oleh pengendara karena ban adalah komponen wajib yang ada di sepeda motor jika ban anda mengalami masalah pada saat berkendara maka itu fatal atu membahayakan anda.

Ada dua jenis konstruksi ban. Yang pertama adalah bias-ply dan yang lainnya disebut radial. Konstruksi bias-ply di sisi lain, konstruksi radial digunakan oleh motor sport. Anda dapat dengan mudah membedakan satu konstruksi dari yang lain karena bias-ply memiliki bulat sementara radial memiliki versi yang lebih datar dan lebih pendek.

Bias-ply menggunakan terbuat dari lapisan nilon atau rayon yang tumpang tindih. melenturkan menghasilkan panas yang berkontribusi pada cengkeraman yang baik. Kelemahan dari konstruksi ini adalah ia mengurangi kinerja dan mempercepat keausan ban karena terlalu banyak panas yang dapat dihasilkan.

Konstruksi ban radial memperoleh namanya karena lapisannya berjalan pada sudut 90 derajat. Berbeda dengan bias, konstruksi ini mengurangi pembangkitan panas. Hasilnya, ban menjadi lebih dingin dan tidak mudah rusak. Namun kelemahannya adalah bahwa dinding samping dapat dengan mudah ditekuk. Dengan demikian, dinding samping diberi yang lebih pendek.

Selain konstruksi ban, kita juga harus memiliki pengetahuan tentang keausan ban terkait dengan pemilihan ban. Senyawa lunak lebih baik dalam menghasilkan traksi lebih banyak, namun mereka cepat aus. Senyawa keras memiliki keausan cepat tetapi mereka mungkin tidak menyebabkan cengkeraman yang baik.

Selain itu, pabrikan dan distributor suku cadang sepeda motor OEM atau aftermarket harus mempertimbangkan untuk menangani cengkeraman yang efektif ditambah dengan jarak tempuh yang lebih panjang ketika menyangkut ban. Ini tentu saja untuk memperpanjang umur ban sepeda motor.

Salah satu faktor yang dapat mempengaruhi keausan ban adalah gaya berkendara.. Pengendara agresif biasanya memiliki ban depan mereka lebih cepat aus daripada bagian belakang. Kenapa begitu? Ini karena ban cenderung rem terlambat menggunakan sebagian besar rem depan. Sebaliknya, pengendara biasanya memakai ban belakang terlebih dahulu. Ini karena mereka memiliki bobot lebih di bagian belakang motor.
Untuk mengetahui kapan harus mengganti ban, Anda dapat melakukan ‘tes sen’. Cukup masukkan satu sen ke dalam alur ban dengan kepala mengarah ke bawah. Anda harus mengganti ban ketika Anda dapat melihat bagian atas kepala orang di dalam koin. Ini bisa menjadi petunjuk bahwa kedalaman tapak sudah mencapai 1/32 inci.

Itulah hal yang perlu di lihat saat melakukan perawatan ban sepeda motor, agar perjalanan anda aman dan nyaman, semoga bermanfaat.